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“聚智行远”初体验 试驾北汽新能源EX5

2019 年 03 月 06 日 00 : 38 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 试驾 ]北汽新能源EX5是北汽新能源旗下首款紧凑型SUV车型,也是普通消费者购买的主流车型。这款车上市后,除了外观颜值和内饰设计外,驾乘感受也是消费者所关注的重点。这不,为了能够让更多的人了解到这款车的驾乘感受,北汽新能源举办了“EX5聚智行远·36城接力试驾”活动,而笔者参加的正是这一系列试驾活动的第一站——北京站的首场活动,并在活动中与EX5进行了一次亲密接触。

“聚智行远”初体验 试驾北汽新能源EX5

“聚智行远”初体验 试驾北汽新能源EX5

由于此前已对北汽新能源EX5进行过静态体验,可点击《北汽新能源EX5到店实拍》进行查看, 此次,我们就简单介绍一下北汽新能源EX5这款车型。

“聚智行远”初体验 试驾北汽新能源EX5

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纯电动汽车的动力电池组均放置在车辆底部,所以电动汽车因动力电池会牺牲掉一部分离地间距。而EX5在满载的情况下依旧拥有150mm的最小离地间隙,另外其接近角达到了16°、离去角21°和超40%最大爬坡度,让这款车的通过性在同级别车型中表现优异。

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北汽新能源EX5的DuerOS语音引擎,基于智能语音公司美国纽昂斯和中文领域的对话式人工智能开放平台联合打造。该系统可以进行人车深度交互对话与语音控制,最大的亮点在于能理解更多的语义和自主学习能力。

在试驾路程中,我们体验了通过语音控制进行导航设置时,DuerOS智能语音交互系统对于语音指令反应迅速且准确。

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2019年电动车市场的竞争会更加激烈,北汽新能源选择在年初推出重磅的EX5,在自主品牌得车型中拥有不俗的外观设计,并且其内饰设计和配置上进行了一定的升级,电动车的关键指标综合续航里程也达到了415km,综合实力在中等偏上的水平。但是对比已经开放预订,售价不足30万得低配版Model 3,这些自主品牌车型仍旧需要更多的努力来提升产品本身得品质才能与之抗衡。

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