幸运赛车走势图

EV知道  >  试驾  >  正文

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

2019 年 04 月 29 日 00 : 00 原创 编辑:周凯 来源:EV知道
分享: 微信 微博

[ EV知道 试驾 ]雷凌双擎E+的发布使得广汽丰田终于有了自己的新能源车型,无论是从产品布局还是双积分政策应对方面都有着极为重要的意义。那么这款车到底是一款“政策型”车型,还是一款具有吸引力的“丰田”车型呢?我们有幸对一辆雷凌双擎E+豪华版进行了近一周的深度测试,试图得出对该车型最真实的使用体验。而更巧合的是由于工作安排,就剩下我这一个不是试驾编辑的“业余人士”能执行这个项目了。

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

因此,该车除了纯电测试外,都是由我个人独自驾驶、使用。而我也得以完全按照个人日常的驾驶方式与态度进行的4天多的使用,覆盖了我可能会遇到的绝大多数使用场景。这篇文章将为大家呈现相关数据与个人感受,以供大家参考。

(友情提示:1、其实正文在第二页;2、本次测试仅代表这一辆车的这几段行程的个体表现,到底有多大参考价值,见仁见智。)

一、外观与内饰

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

突破“中庸”的家族特点 雷凌双擎E+深度体验

关于更多的雷凌内外饰的介绍,大家可以参考我同事的文章《跟高油耗&里程焦虑说拜拜 实拍雷凌双擎E+》

本文内容为EV知道( www.ffcdlw.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。

雷凌双擎E+

  • 补贴后价格: 20.38 - 21.88 万
  • 快充时间: 暂无
  • 车辆级别: 紧凑型车
  • 慢充时间: 3 小时
  • 动力类型: 纯电
  • 最高车速: 暂无
  • 续航里程: 暂无
  • 保修政策: 三年或10万公里

发表我的评论

共0条评论  |  共0位用户参与
0 / 5000 字
发 布

幸运赛车走势图相关的文章

雷凌双擎E+

  • 20.38 - 21.88 万
  • 车辆级别: 紧凑型车
  • 动力类型: 纯电
  • 续航里程: 暂无

编辑说

一向以深蕴“木桶原理”之道著称的丰田,却在混合动力领域颇有一骑绝尘之势。而在插电混合动力车型上,丰田却长期处于保守的态度。而我国的新能源政策恰恰将丰田的混合动力排除在外,随着新能源汽车市场规模的日益扩大、新能源化的趋势越发明朗,丰田在中国新能源汽车市场上终于迈出了重要的一步。

雷凌双擎E+ 相关图片

猜你喜欢

REVIEW

0