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高性价比首选舒享版 艾瑞泽e购车手册

2019 年 08 月 26 日 22 : 28 原创 编辑:余文娟 来源:EV知道
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[ EV知道 导购 ]8月25日,奇瑞新能源艾瑞泽e正式上市,新车根据不同的配置推出三款车型,其补贴后售价区间为12.68-14.38万元。这款车外观采用了家族化设计风格,搭载最大功率为120kW的永磁同步电机,NEDC综合工况续航里程达到401km。新车首任非营运车主还可以享受三电系统(电机、电池、电控)终身质保等政策,这三款配置车型到底又该如何选呢?

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艾瑞泽e搭载一台最大功率120kw,峰值扭矩为250 N·m的永磁同步电机,0~50km/h加速3。8秒,配备容量为54。3kWh高性能三元锂电池,NEDC综合续航里程为401公里,60km/h等速最大续航为500km。

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幸运赛车走势图从全系标配的配置来看,入门版车型的配置已经不低,全系均配有LED大灯,倒车影像、PM2.5空气净化等功能,但在智能化及智能驾驶方面还有所欠缺,结合其"出行版"的命名来看,这款车型很有可能是专为共享出行领域而推出的车型。

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外部配置差异上,入门版车型主要在后视镜、大灯以及天窗方面有所差别,而中配与顶配的差异主要在于雨量感应自动雨刷这一细微配置上。

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内部差异主要在于座椅,仅顶配车型为电动调节,入门版车型没有座椅加热。此外,除入门版车型外还能选装黑棕色的内饰。

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智能化配置上,中配版车型与顶配保持一致,而入门版车型则在全车全时极速4G Wifi热点、在线音乐、新闻、天气、位置、实时在线GPS高精地图导航、语音智能交互、高保真扬声器方面有所缺失。

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笔者推荐车型:舒享版

补贴后售价:12.98万元

推荐指数:★★★★★

推荐理由:从艾瑞泽e推出的这三款车型来看,入门版车型与中配车型仅仅相差3000元,然而却出了许多实用性配置,前文我们已经说过,入门版车型更像是为共享出行领域而推出的,私人购买的话其实不推荐;再来看看中配车型与顶配车型的对比,二者之间相差1。4万元,顶配车型主要多了雨量感应自动雨刷、座椅电动调节、负离子空气清新系统以及最后提到的安全配置差异上,而原本全系标配的安全配置就足够丰富,这样来看中配的舒享版车型显然性价比更高。

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从艾瑞泽e推出的这三款车型来看,入门版车型与中配车型仅仅相差3000元,然而却出了许多实用性配置,前文我们已经说过,入门版车型更像是为共享出行领域而推出的,私人购买的话其实不推荐;再来看看中配车型与顶配车型的对比,二者之间相差1。4万元,顶配车型主要多了雨量感应自动雨刷、座椅电动调节、负离子空气清新系统以及最后提到的安全配置差异上,而原本全系标配的安全配置就足够丰富,这样来看中配的舒享版车型显然性价比更高。

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