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系统升级后再体验 实拍蔚来ES8创始版

2019 年 08 月 30 日 19 : 58 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 图说 ]蔚来ES8自上市之初便引来相当高的关注度,超前的服务理念,媲美特斯拉的性能水准都使其大放异彩。7月底,蔚来NIO OS 2.1.0版本正式发布并推送,其中,ES8新增了S-APA全自动泊车系统等功能。趁着EV知道拿到试驾车体验NIO OS 2.1.0版本之际(点击查看:释放新功能 体验NIO Pilot自动辅助驾驶系统),再次回顾下这款车外观内饰的特点。

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蔚来ES8的车身尺寸与同级别车型相比也是比较大,长宽高分别为5022/1962/1756mm,轴距为3010mm,采用2+3+2排布的7座布局,硕大的身形之下,风阻系数仅为0.29Cd。

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编辑说

7座布局,霸气十足的外貌加上“女王副驾”使得ES8本来就看起来就不便宜,而且也确实不算便宜,所以从一开始便受到多方面的质疑。但这次再体验这款车,其真材实料的用料和精致的做工完全不低于其他同价位同级别车型,再加上新增了多项自动辅助驾驶功能,让ES8还是很物有所值。

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